赛道争雄——山路赛

山路赛
《飚车世界》中的山路赛是全拟真的山路赛道，让你感受"藤原时代"。各色陡峭山路的比赛模式，进一步圆你"头文字D"梦！
秒义 妙义可以说是山路赛入门级的赛道。拐弯比较少，直线路段多，是条起点和终点在一起的循环赛道。仅需比较简单的拐弯技术就能过关。
碓冰 如果说妙义是初学者入门级赛道，那么碓冰是中级玩家们练习的舞台。碓冰和妙义一样也是个循环型赛道，180 °的 U 型弯和 90 °弯相结合。在这条赛道上，除了一般的拐弯技术，还可以试一下高难度的漂移技术。赛道背景与妙义有所不同，多样的地形和枫叶的出现会体验到全新的驾驶乐趣。
秋名 秋名可以说是山路赛道中的高难度地图。从半山腰到入口的一个单行的下坡赛道，比别的地图道路要窄，并且由无数个高难度弯道构成，驾驶者需要有很高的驾驶技巧。特别是后半部分像弹簧似的连续４个１８０°Ｕ型弯，必定使你的震撼感达到顶峰。
正丸 正丸是一个上坡与下坡综合的山路赛道，整条赛道基本只有单行道的宽度，若前方的车辆在路面的中心行驶，后方的车辆将很难找到空间去超越。正丸的整体结构虽然没有秋名山那样的“ 5 连弯”，但数不胜数的小型弯道与地面的凹凸不平，足以令其难度超越秋名。车辆在道路的速度很难控制，再加上路况的恶劣使得这条山路的危险性大大地增加。玩家在该山路比赛时，基本很难以 3 档以上的速度去行驶，因此选择车辆不仅要注意车辆的转向性，更需要注重跑车在前 3 档的初期加速能力。不得不说是对玩家一种更高层次的挑战！
土坂 土坂赛道勉强可以算上是一条高速赛道，弯不算太多，道路比较狭窄，但要比正丸好上许多。整个赛道全长六千七百一十二米，为分四个区间。其中除了一个第二区间左边的那个小发夹弯需要带一点刹车之外，其他弯道都能全速通过。土坂赛道因为是上下坡交错，不能单纯以上坡或下坡来概括，所以称为“往复路”。“往路”和“复路”也是分别指比赛的两个方向。其中在复路的比赛中，选手们通常会在过完第二区间连续弯道后选择加速，在通过大直路隧道后达到最快车速。一般的说来，通常竞争最激烈的赛段就是第二区间连续弯道，在这里就考验参赛选手的过弯技术。
赤城 一条回旋的山路，大弧度的转弯使该赛道的难度比秋名有过之而无不及。道路相对来说比较宽敞，超车较为容易一些，非常适合多人对战。
尹吕波 尹吕波道！车迷心中的圣地，或者说，魔鬼之地！尹吕波山路前半段路属急斜区域，由多个高低差极大的发夹弯组成；而山路的后半段为直路较多及较为平坦的中高速区域——主要由三道桥组成，习惯了前半段路跑法的车手往往难以适应。
尹吕波道有多个高低差极大的发夹弯，对车手操作要求很高。这条山路赛道主要是低速为主，一般是1、2、3档，3档以后及少用到，而且弯道大多数大于180度，在过弯时平时少用的手刹将发挥很大的作用，键盘稍比方向盘有优势。
天路 天路被设计者称为“史上最难征服的山路”地图。陡峭险峻、穿山越岭，行驶其上您仿佛正在试图攀登那无尽的天际尽头一般。