耀武扬威 宝马Z4 sDrive烈焰极致版

 

 

宝马Z4 跑车在中国消费者的心中几乎成为了宝马跑车的代名词。它与奔驰SLK、奥迪TT 和保时捷Boxster 并驾齐驱，被称为德国最著名的4 款Roadster 双座敞篷跑车之一（2+2 座椅布局的奥迪TT Coupe 除外）。

 

由于Z4 在中国市场上的成功，宝马不仅为中国消费者提供了高性能版的Z4 sDrive35is，还带来更为耀眼的Z4sDrive35is 烈焰极致版限量车型。92.8万元的售价也让它成为有史以来最贵的Z4 车型。原先限量10 辆的计划对中国市场来说实在是少得可怜，瞬间被订购一空后，宝马决定再次将其推出。

 

 

进一步运动化的黄色火焰

 

相对于普通版车型来说，烈焰极致版采用了抢眼的明黄色车身烤漆，还配备了和普通版sDrive35is 相同的MPower 外观套件，其中包括宝马 M 系专属的前、后扰流板，车尾两侧的大口径排气管，以及尾部下方的两只小型定风翼。车内也应用了不少M Power 套件，如带有推按式换挡拨片的运动型方向盘、铝合金休息踏板和迎宾踏板，这些部件上都带有醒目的M Power 标示。

 

 

不过轮圈却更为高级，虽均为尺寸相同的19 英寸轮圈，但却是来自MPower 的5 辐凹陷式轮圈。内饰配色和使用的面料也是普通版sDrive35is 无法比拟的：采用黑色和黄色的组合配色勾勒出动感的车内氛围，也使得内饰与外观的配色相得益彰。并在车门内衬、仪表台面板和座椅上大量使用翻毛皮面料，凸显其运动气质。中控台上的黑色钢琴漆也有效提升了档次感。其实，还不只是视觉和触觉上的独特，这款限量版车型还配备了全新的MPower 自适应式运动悬挂，使其获得更为坚实稳定的操控表现，车身也因此被降低10 毫米。

 

它给你提供了身份标签

 

这辆明晃晃的“长鼻子”宝马跑车十分显眼。由于天气寒冷，车内又没有配备脖颈暖风等御寒设备，所以除了拍摄所需，我很少敞篷驾驶，可它还是吸引了不少人的注意。不过从人们的目光和言谈中我能够感到，我已经被他们当成了“富二代”。这也难怪，国内的Z4车主的确以年轻人居多，而年轻人怎么会有这样的经济实力？“富二代”也就成了人们最愿意接受的解释。

 

 

我本人并不认同这种解释，也不喜欢这种嫉妒而又敌视的纠结目光和夹杂着讽刺的话语，不过姑娘们送来的秋波倒是让我有点小激动，看来是把独自驾车的我当成单身阔少了。我有些害羞，所以总是不好意思地躲着她们直白的目光。

 

我们对它的喜爱其实很单纯

 

驾驶它的人并不都是人们眼中的“富二代”，我相信也有不少人和我一样是单纯地喜欢它的性能。避开干扰，空寂无人的山道成了我和它独处的理想场所，在这里我可以单纯地享受优异的性能。

 

 

你会感到它是真正的跑车，为你真实地呈现了宝马汽车的高超运动能力。这台单涡管双涡轮增压发动机可称为宝马的骄傲，340 马力的动力输出可带来零至百公里/ 小时4.8 秒的强大加速力，虽够不上超级跑车境界，但奔放的加速感足以令人忘乎所以。敏锐的油门响应和有力的轰鸣声也很容易让人头脑发热，宝马汽车一贯的躁动感被展现得尤为鲜明。

 

稳定坚实的底盘带来颇高的弯道极限，为你带来的信心甚至是许多“性能车”都无法比拟的。弯道中强烈的贴地感和微乎其微的侧倾似乎总是嫌弃我不够勇敢，恐怕接近我的反应极限时，也未必能临界它的弯道极限。坚实的悬挂系统在平整的路面上可保证良好的舒适性，不过遇到井盖和减速坎时，你必须要容忍它的颠簸。